Mindig rájövök, hogy érdemes vezetgetni a blogot mindenféle szempont miatt, de leginkább amiatt, mert így a legegyszerűbben tudok utána nézni annak, hogy melyik autón mikor is volt az aktuális olajcsere, és még mennyi km van a következőig. Probléma szerencsére nincs, minden rendben az autóval, de elérkezett egy újabb olajcsere. Motorolajból ezúttal próba képpen Mannol Extrem 5W-30-as került bele, már csak amiatt is, mert egyre inkább megtapasztalom, hogy...
Tovább olvasom!

Km. 51102

Túlhaladtunk az 50ezren, az autó stabilan teszi a dolgát.
Volt közben egy bal első kerékcsapágy csere, mert kezdett kicsit hangja lenni.
A négyévszakos gumikat nagyon nem bántam meg, elégedett vagyok velük.
Semmi más extra.

Azért itt sem mindig fenékig tejfel minden úgy látszik.
Vasárnap arra lettem figyelmes, hogy a kiegyenlítő tartályban kevés a hűtőfolyadék. Nem igazán tudtam mire vélni, utána töltöttem a rendszernek, és mentünk dolgunkra. Délután, hazaindulásnál ismét feltünt, hogy nem a betöltött mennyiség van a tartályban, de nyomát nem láttam a távozásnak semmilyen formában. Sem gőzként, sem vízként, sem kipufogón...
Tovább olvasom!

Sikerült hosszú idő után végre összehozni egy kis baráti hétvégét.
Egy amolyan régi fajtát, mint fiatalon...
Volt egy kis sütögetés, volt egy kis beszélgetés, volt egy kis iszogatás, és másnapra még egy kis polski szerelés is kijutott, mint annak idején rendesen.
Igazság szerint sajnos jó ideje nem volt alkalmam a polskit még csak kitakarni sem, nem hogy beindítani. :(
Borzasztóan hiányzik az...
Tovább olvasom!

Igazából több, mint egy év, de hát ritkán járok erre. A megvásárlás után rögtön volt egy vízpumpa csere, ami egy kényszerű olajcserével együtt járt. A vízpumpa eresztett, jobban mondva konkrétan folyt, és erre nem hívta fel a figyelmemet a Porsche Centrum természetesen. Az előző tulajdonossal sikeresen kontaktáltunk, megmutatta az utód autót, egy szép 911 Carrera 4-re váltott. Elhoztam tőle a keménytetőt, ami gyakorlatilag új...
Tovább olvasom!

Km óra:43023

Ma megcsináltam az évi rendes olajcserét - immár a szakszervíz kihagyásával. Mivel olyan szinten elszálltak a rezsióradíjak, hogy abszurd.
Mivel 5 éves a Grantasztikus, már a garancia is leketyegett, így csak akkor viszem majd szervízbe, ha végképp muszáj.
Szóval olajcsere ( Castrol Magnatec 5w40), olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő csere. Mind gyári. Ezek beszerzését köszönöm Linkai Peti klubtársnak, aki behozatta...
Tovább olvasom!

Egy ideje sajnos meg volt pecsételve a sorsa az autónak...
Annak ellenére, hogy problémamentes volt gyakorlatilag világ életében és megbízható, sajnos meg kellett hoznunk ezt a nehéz döntést. Ugyanis az egyik javítás alkalmával sajnos megsérült az alvázszáma, aminek pótlása koránt sem egyszerű és gazdaságos procedúra kis hazánkban.
Ilyen esetben jelezni kell az NKH felé, akik ezt rögzítik, majd kivonják...
Tovább olvasom!

Egy ideje sajnos tapasztalható volt némi olajszivárgás a motorblokk felső részében, aminek oka nem volt nyílvánvaló, ugyanakkor sokat engedett sejtetni magáról egyre inkább. Főleg mikor esedékessé vált a gyújtógyertyák cseréje, ugyanis az 1-es henger gyertyapipája kellően olajos volt. :(
Ezért hát úgy döntöttem, hogy szelepfedéltömítés cserét fogunk eszközölni.
Egyeztettem a manőverről Sípos Lacival a...
Tovább olvasom!

Egy újabb szuper barátos hétvége! Immáron Komáromban! 
Monostori, Csillag erődök látogtásával, sok sok szuper élménnyel! 
Társaság továbbra is megunhatatlan!  
Gyerekeink egyre nagyobbak, egyre jobban élvezik ezeket a hétvégéket! 
Látjuk ahogy alkalomról alkalomra cseperdenek, alakulnak!  

Sziasztok! 

Jó sok idő telt el mióta nem jártam itt!
Számos találkozó, szerelés, felújítás. Továbbra sem vagyok a szavak embere! tudjátok mindíg keveset beszélek ( két levegővétel között )
A Gyári kisautó CDR esztétikai felújításán túl, büszkélkedhet a régóta várt, kifizetett ( majd végül egy év késéssel megérkezett ) 
5. sebesség...
Tovább olvasom!